| 長江日報消息（記者黃師師 通訊員沈佳）昨日，針對高速公路清障施救服務收費價高、混亂、隨意性大的局面，省物價局公布最新高速公路清障施救收費方案，其中收費項目新增1項，收費標準有所降低。該方案自6月1日起執(zhí)行。
收費項目共有8項，包括：事故車輛清障施救作業(yè)費；事故和故障車輛拖曳（牽引）費；事故車輛、故障車輛和貨物轉運費；吊車作業(yè)費；貨物搬運、裝卸費；事故車輛停放費；放空費；拖曳（牽引）車輛通行費。其中放空費為新增項目，即清障施救單位應故障車輛司機（貨主）書面要求或電話求助，出動拖曳（牽引）車輛或轉運車輛到達故障現(xiàn)場，但由于司機原因取消拖曳、轉運作業(yè)時，可向故障車輛司機一次性收取放空費。
收費標準實行政府指導價，各項收費標準均為最高限價。其中事故車輛清障施救作業(yè)費上從原來的每小時單價280元降至200元；事故車輛停放費從15、25元降至10、15元。收費標準可以下浮，幅度不限。
人員設備到齊才能計時收費
——清障施救收費新方案焦點解讀
車無大礙暫歇一旁要收費，清障施救人到設備未到也要收費。今年6月1日起，這些高速公路清障施救亂收費的現(xiàn)象將被杜絕。昨日，省物價部門解析新收費方案的6大焦點。
實行收費公示制
新方案明確規(guī)定，各高速公路經營管理單位和各清障施救單位應按規(guī)定實行收費公示制，即將收費項目、標準、計費單位、有關說明、舉報投訴電話等內容在高速公路入口、服務區(qū)、重要路段以及清障施救車輛上，以公示牌的形式向司機進行公示。
故障車輛有30分鐘“安全”時間
現(xiàn)在，只要車壞在高速公路上，就有清障車趕過來，在周圍擺幾個交通筒，動輒收費300元。
新方案特別規(guī)定，對停靠在安全區(qū)域比如緊急停車帶，且能在30分鐘內排除故障的車輛，不得強制清障施救。
清障施救，“人齊物齊”才能計費
為避免清障施救車輛在途中故意耽誤時間，新方案明確計費時間應從清障施救人員、車輛、設備全部到達后開始。
拖車取消“空駛費”
在事故和故障車輛拖曳（牽引）收費項目中，新方案取消了“空駛費”，即不得收取拖車空駛時的費用。
吊車不得重復、分解收費
吊車作業(yè)時，無論出動幾臺吊車，均只能按收費標準收取一次費用，不得重復收費。同時，包括吊上、吊下兩個環(huán)節(jié)，避免分解收費。
人力裝卸特殊情況可上浮收費30%
首次明確人力搬運、裝卸費為120元/噸，包括上貨、下貨兩個環(huán)節(jié)。鮮活物資和危險貨物的，收費標準可上浮30%。
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